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2 février 2013 6 02 /02 /février /2013 18:10


« En calquant leur conduite sur celle de leurs ennemis, ceux qui se présentent et se pensent comme les promoteurs d’un monde nouveau, perdent leur coeur et le sens de la légitimité de leur combat. »
  Mato Topé

Pour trouver le Monde libertaire près de chez vous, cliquez ici.

 

 

ML-1695-recto.jpgActualité

Honni soit qui Mali panse, par P. Sommermeyer, page 3

Fait froid, par P. Schindler, page 5

La météo ouraganesque de J.-P. Germain, page 6

Les dessous de PSA (suite), par S. Larios, page 7

La Chronique néphrétique de Rodkol, page 8

Arguments

Un livret « tendance », par L. Labosse, page 9

Pan dans la laïcité, par Michel, page 10

Retour sur Fukushima, par Frédéric, page 12
ML-1695-verso.jpg
International


Pas douce, la vie au Niger, par N. Potkine, page 14

Censure cubaine, par D. Pinos, page 15

Expressions

 

André Léo, une féministe, par H. Lenoir, page 17

Victor Serge, tel qu’en lui-même, par F. Roux, p 19

Une belle et bonne toile, par M. Topé, page 21

Mouvement


Communiqué de la Fédération anarchiste sur la guerre au Mali, page 22

L’agenda des amis du Monde libertaire, page 23

Illustrations
Aurelio, Kalem, Krokaga, Manolo-Prolo, Nemo, RNST, Slo.


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1 février 2013 5 01 /02 /février /2013 23:04

Rassemblement petit mais déterminé, vendredi soir devant la Préfecture de Vannes... à l'appel de la Fédération antinucléaire de Bretagne. Plus largement, de nombreuses actions ont eu lieu en Bretagne (liste non exhaustive) : Pontivy, Quimper, Brest, Nantes, Chateaubriand, St Malo,…

Sous la banderole "Etat + Areva = mafia nucléaire", nous étions 7, bâillonné-e-s symboliquement, à afficher ainsi publiquement (et sous la pluie !) notre solidarité avec Stéphane Lhomme de l'Observatoire du nucléaire, poursuivi devant le Tribunal de Paris, pour avoir dénoncé le versement de plusieurs millions d'euros par le groupe nucléaire Areva au président du Niger...

Aucun-e militant-e de partis politiques n'a été vu-e ce soir : ni rouge-s, ni vert-e-s... L'humidité sans doute ?

Une pancarte a apparemment été oubliée d'être décrochée des grilles de la préfecture... On pouvait y lire :

BAILLONNES aujourd'hui

IRRADIES demain

ARE VA TE FAIRE

METTRE en examen

Il semble, en tout cas, que la "Justice" ait jugé prudent... d'attendre car le procès est renvoyé au... 20 décembre 2013 ! Cela peut déjà être vu comme une première victoire.

Devant la sous-préfecture de Pontivy, une trentaine de personnes s'étaient rassemblées.

 

Vannes-010213-Areva.JPG

 

Stop nucléaire 56 Trawalc'h a adressé la lettre suivante au chef de l'Etat français.

(Extraits)

 

 

"Vannes, le 1er février 2013

 

Monsieur le Président de la République,

 

Par communiqué du 11 décembre 2012, l’Observatoire du nucléaire a dénoncé une bien curieuse « aide financière » versée par la société nucléaire Areva au budget du Niger, somme pré-affectée à l’achat d’un avion pour le Président Issoufou (par ailleurs ancien directeur d’une filiale d’Areva).


En réaction, Areva va tenter de faire disparaître l’Observatoire du nucléaire en l’attaquant en justice, le 1er février 2013 au Tribunal de grande instance de Paris, sous prétexte de « diffamation » et en niant avoir effectué un tel versement.

 

Areva étant une société d’Etat, nous vous demandons instamment de bien vouloir confirmer la réalité de ce versement d’Areva au budget du Niger.

 

Pour mémoire, l’opposition parlementaire du Niger, regroupée dans l’Alliance pour la réconciliation nationale, a fait savoir que, par lettre N 1938/MF/CAB du 29 novembre 2012, le Ministre des Finances du Niger a fait modifier le projet de loi de finances 2013 afin d’y faire figurer la dite « aide budgétaire » de 17 milliards de FCFA (environ 26 millions d’euros) attribuée par Areva.

 

Nous considérons que, par l’intermédiaire d’Areva (anciennement la Cogéma), la France s’octroie depuis des décennies l’uranium du Niger à un prix ridiculement bas, tout en causant de graves dommages à l’environnement et en nuisant aux populations locales. Il serait donc parfaitement légitime que le Niger taxe fortement Areva. Par contre, il n’est pas acceptable de voir Areva attribuer une somme au Niger comme un généreux donateur venant au secours d’un déshérité.

 

Mais cette prétendue « aide » de la part d’Areva n’est pas seulement indécente, elle relève aussi d’une évidente manœuvre de corruption (probablement juridique, assurément morale) en direction du Président du Niger, M. Issoufou. Il est évident qu’Areva attend des contreparties à la suite de ce « cadeau » dont personne ne peut croire un seul instant qu’il soit désintéressé.

 

Areva est une société qui appartient à l’Etat français. Ce dernier, par votre voix, doit donc dire immédiatement toute la vérité sur ce versement d’Areva et son éventuelle « justification ».


Dans l’attente de votre réponse urgente, nous vous prions de croire, Monsieur le Président de la République (etc...)"

 

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Et à quimper, selon Ouest-France / Bretagne / Quimper

Quimper. Une cinquantaine de manifestants contre le nucléaire

Nucléaire vendredi 01 février 2013

Une cinquantaine de personnes ont manifesté, à 18h, devant la préfecture du Finistère à Quimper, à l’appel de la Fédération antinucléaire Bretagne. L’objectif : dénoncer l’exploitation d’Areva au Niger.

« Nous nous bâillonnons pour dénoncer le fait qu’Areva assigne en justice l’Observatoire du nucléaire au TGI de Paris, explique un porte-parole. On veut faire taire cet organisme parce qu'il a dénoncé le curieux don d’Areva de 26 millions d’euros au Niger dont la majeure partie affectée à l’achat d’un avion au président. C'est scandaleux. Par ailleurs, l’extraction de l’uranium ne laisse qu’un héritage empoisonné aux générations futures. »

 

 

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1 février 2013 5 01 /02 /février /2013 13:33

Yo !

voilà une nouvelle série de RDV, avec un bon paquet ce jour d'ailleurs ! Il sera possible de croiser des membrEs du groupe Lochu ce vendredi soir (18h) à Vannes, devant la préf', en solidarité avec l'Observatoire du nucléaire, qui comparaît ce jour au Tribunal (Paris) pour avoir dénoncé et révélé une corruption (supposée) du Président du Niger par Areva... Nous répondons à un appel initié par la fédération anti-nucléaire Bretagne.

Le rdv organisé par nos soins a lieu dans une semaine pile ! Vendredi 8 février, au Palais des Arts de Vannes (20h30), pour un cinémanar "Les escadrons de la mort - L'école française", un documentaire de Marie-Monique Robin ("Le monde selon Monsanto", "Notre poison quotidien"...) dont on ne ressort pas intactEs, mais néanmoins enrichiEs d'informations largement occultées par les pouvoirs officiels...

Rapport à la guerre en cours au Mali déclenchée par l'Etat français, voici un communiqué des relations internationales de la Fédération anarchiste, relayé par nos ami-e-s du groupe libertaire La digne rage de Rennes : Une guerre mensongère de plus, terrorisme d’état et pillage des ressources au Mali

Au sujet de la lutte contre l'aéroport de NDDLandes et sur la ZAD, voici quelques liens locaux :
- Des vidéos "maison" (mais néanmoins au montage très professionnel) par nos ami-e-s de l'île de Groix (en mission sur la Zad !) : http://groix.revolublog.com/

- Blog du collectif de Vannes (collectif dans lequel nous sommes investiEs depuis... près de 3 ans) : http://collectif-pays-de-vannes-oppose-a-l-aeroport-nddl.blog4ever.com/blog/index-726603.html
- Blog du collectif de Lorient : http://nddlpaysdelorient.info/

Tous les Rdv relatifs à cette lutte, ainsi que nombre de réflexions sont consultables sur le site zad.nadir.

D'autres rdv et/ou prises de position sont proposés sur Rennes infos et sur Indymedia Nantes.

Radio libertaire est toujours écoutable en podcast ici.

Nous avons reproduit un texte très intéressant de Jean-Pierre Tertrais sur l'automobile (et son rapport au capitalisme), intitulé : Le crépuscule d'une idole. Il est particulièrement d'actualité quand on voit la crise qui secoue le secteur, et plus largement toute l'économie...

Nous ne nous reconnaissons pas obligatoirement, ni intégralement, dans chaque initiative relayée dans cet agenda. Les nouveautés (par rapport au précédent envoi) débutent par *.

@narchas salutations.

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Vendredi 1er février - Vannes - Rassemblement de soutien à l'Observatoire du nucléaire en procès pour avoir dénoncé la corruption du Président du Niger par Areva (cf. communiqué) - Venir bâillonné-e-s - 18h Devant la Préfecture - organisé par la fédération antinucléaire de Bretagne (dans laquelle le groupe Lochu est un membre actif).

 

* Même heure à Pontivy (56) devant la sous-prétecture (place Aristide Briand) et à Quimper devant la Préfecture.

 

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* Vendredi 1er février - Rochefort en Terre (56) au Café de la Pente - Soirée débat proposée par l'asso la Marmite "Le syndicalisme agricole d’hier à aujourd’hui" (histoire du syndicalisme agricole des cinquantes dernières années, à travers le témoignage de René Bodiguel, ancien paysan et membre de la confédération paysanne) - 20h30 - Entrée libre

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* Vendredi 1er février - Lorient - Soirée de soutien au collectif Tomahawk, basé en Bretagne (Collectif de groupes menant une guérilla culturelle contre la music-business de masse) pour acquérir un local - Concert rock au café Le Galion avec Stonebirds (Kreizbreizhkistan), Valse Noot (Brest), Stone Wedding (Brest) - Prix libre - 21h

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* Vendredi 1er février - Ploermel - Ciné-débat " La soif du monde" de YAB, projection suivie d'un débat animé sur les enjeux locaux de l'eau (quizz avec la salle) - Organisé par l'asso Pollen - 20h - 3 euros, billets en prévente au Cinélac, à la Biocoop et au CPIE

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* Vendredi 1er février - Quimperlé - Cinéma la Bobine : Projection du film "Un village sans dimanche" (Dans l'après-guerre, affrontement entre le mairie "rouge" de Lanvénégen (56) et les autorités locales de l'Eglise catholique) - 21h (séance unique) - En présence de Corinne Jacob et Philippe Baron co-réalisateurs - organisée par l'asso chlorofilm

 

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* Samedi 2 février - Pontivy (56) - Rassemblement hebdomadaire anti aéroport de NDDL - 15h Place du Martray - Par le collectif NDDL centre Bretagne

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* Lundi 4 février - Vannes - Réunion du collectif anti aéroport de NDDL, pays de Vannes - 20h30 café l'eloge de la lenteur

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* Mercredi 6 février - Vannes - Cercle de silence de soutien aux sans-papiers, contre les expulsions et le racisme d'Etat - de 18h à 19h, esplanade du port

 

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* Jeudi 7 février - Quimper (29) - Le collectif de Quimper organise une projection-débat autour de la lutte anti-aéroport - 20h30 - MPT Kerfeuteun - Les films projetés seront les deux documentaires produits par l’équipe automédia de la ZAD : Laisse béton et Quand les arbres bougent


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*
Jeudi 7 février - Rennes - Discussion-débat sur « l’accord national interprofessionnel sur la compétitivité et l’emploi » et signé le 11 janvier par les organisations patronales et 3 syndicats de salariés. Organisée par le groupe la sociale de la Fédération anarchiste (Rennes) : en comprendre les enjeux pour les salariés, aider à préparer la riposte des travailleurs face à cet accord scélérat qui risque bien d’entériner des reculs sociaux considérables dans le futur - Local la commune (17 rue Châteaudun) - 20h30


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Vendredi 8 février - Vannes - Cinémanar "Les escadrons de la mort - l'école française", soirée-débat - 20h30 - Palais des Arts - Organisé par le groupe libertaire Lochu - Entrée gratuite

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* Vendredi 8 février - Pontivy (56) - Réunion formation dans le cadre du débat national sur la transition énergétique. Soirée organisée par Stop nucléaire 56 trawalc'h en collaboration avec la coop bio Callune - Entrée libre - 20h30 - Maison des association (6 Quai Plessis)


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Samedi 9 février - St Nicodème (22) - Fest noz de soutien aux faucheurs volontaires d'OGM - 20h Tarif libre

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* Mardi 12 février - St-Nazaire (44) - 14h devant le Tribunal - Rassemblement pour le procès de 2 "Camille"  anti aéroport de NDDL pour s'être mis-es nu-es devant la police et poursuivi-es pour outrage

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Mardi 12 Février - Locminé (56) - Projection du documentaire "L'appétit vient en militant" (sur des communautés au Brésil qui s'organisent pour travailler et en Bretagne sur le soutien à l'installation de jeunes agriculteurs et contre l'agrandissement et la concentration des exploitations) suivie d'un débat avec le réalisateur - 20h Cinéma le Club - Entrée libre

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* Mercredi 13 février - Questembert (56), Iris cinéma - 20h15 Ciné café autour du film documentaire "Des abeilles et des hommes" de Markus Imhoof. En présence de Gilles Lanio, Président du Syndicat des Apiculteurs du Morbihan et membre du bureau national de l'UNAF (Union Nationale de l'Apiculture Française) - Tarifs habituels

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*  Jeudi 14 Février - Rochefort en Terre (56) - Projection du documentaire "Water makes money" sur la délégation de la gestion de l'eau à des compagnies privées (notamment Véolia) qui poursuivent aujourd'hui en procès les réalisateurs et la boîte de production - à 20h30

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* Vendredi 15 février - Concarneau (29), dans la ville close - Soirée de soutien au collectif Tomahawk, basé en Bretagne (Collectif de groupes menant une guérilla culturelle contre la music-business de masse) pour acquérir un local - prix libre (apéro offert) - 19h30 (apéro offert) - Concerts rock avec Seil (Finistère), Jekyll (Trégunc), Roz'n Knight (Finistère), Pavan Takin (musique tzigane, Kreiz Breizh)

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* Samedi 16 février - Augan (56) - Fest Noz contre l'aéroport de Notre-dame des Landes, avec Capitaine/Faucheur/Le Mouël Dour/Le Pottier Quartet Giulia/Axel/Simon/Loïg Jan-Maï et Thomas Le Normand/Gargam Mike James et Yves Leblanc ROBERT Ronan An Tri Dipop Aranel - Entrée à prix libre - Buvette et bouffe - 20h salle municipale - Précédé d'une conférence-débat vers 18h - A partir d'1h du mat' : danse toute la nuit - Organisé par le Comité de soutien du Pays de Ploërmel (anti aéroport)

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* Dimanche 17 février - Vannes - Cabaret d'impro avec la clique du CLIC (théâtre) - 20h30 - Café l'Eloge de la Lenteur

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* Du lundi 18 au samedi 23 février - Thorigné-Fouillard (35) - 4ème Edition du Pavé à toutes les sauces (série de conférences gesticulées par la Scop le Pavé, coopérative d'éducation populaire ou comment lier la subversion avec l'humour). Un super programme !

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* Jeudi 21 février - Inzinzac Lochrist (56), cinéma le Vulcain - Projection du documentaire de Sébastien Lifshitz "Les invisibles" (1h55), suivie d’un débat avec l’association LGTB (lesbiennes, gays, transexuel-le-s et bis) du 56 Stonewall - 20h30 - 4 eur - Verre de l'amitié à la fin de la soirée

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* Vendredi 22 février - St Gilles (10 min de Rennes) - Fest noz anti fasciste avec IMG, Digresk, Hamon Martin quintet, Beat bouet trio, André / Martin - Buvette et restauration sur place - Organisé par le Cnt 35, General strike et Img - 6 euros - 20h30

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* Vendredi 1er mars - Vannes - Soirée Brassens avec le groupe "Amis de Georges en Morbihan" - Café l'Eloge de la lenteur - 20h30

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* Samedi 30 mars - Lorient - Festival libertaire Unies sont nos cultures - Concerts au Galion anarcho punk et sound anti-system avec Broken (Kreizbreizhkistan), The Decline (Rennes), Chas gourlen (Breizh), Rudy's Back - Organisé par Mala semilla - 6 euros - 19h

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* Dimanche 31 mars - Lorient - Festival libertaire Unies sont nos cultures -  A partir de 12h : projection vidéo, débat, graff, table de presse, percus , expo... (avec la participation du groupe libertaire Lochu entre autres) - Au Galion - 19h Concerts anarcho punk, dub, électro, hip hop avec Cartouche (Paris), Mauvaise graine (Lorient), Unité Mau Mau (Rennes), Dub à mix (Paris), Rain desert (Lorient) - 6 euros

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* Samedi 11 mai - Notre-Dame des Landes (44) - 14h Chaîne humaine autour de la ZAD (25km) pour dire non à l'aéroport - il faut être 40 000 !

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31 janvier 2013 4 31 /01 /janvier /2013 19:54

La Fédération Anti-nucléaire Bretagne (FAN Bretagne) appelle toutes et tous les citoyens épris de transparence et de démocratie à exprimer leur solidarité en se rassemblant, bâillonnés, devant les préfectures et sous-préfectures de Bretagne le Vendredi 1er Février, 18h, jour de l’assignation à comparaître de l’ « Observatoire du nucléaire ».
 
Vannes : préfecture (place général de Gaulle),
Pontivy : sous-préfecture (place Aristide Briand)
Quimper : préfecture

La FAN Bretagne (dont le groupe Lochu est membre actif)

- proteste contre cette volonté d’AREVA d’étouffer l’Observatoire du nucléaire dont le travail de journaliste sur la question du nucléaire est  trop dérangeante pour AREVA

- dénonce cette guerre au Mali qui a pour but inavoué de protéger l’approvisionnement en uranium de la France
 
- dénonce dans cette guerre l’utilisation de munitions à l’uranium appauvri qui pollue durablement les territoires, et expose la population à de graves conséquences cancérigènes et mutagènes.

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Chronologie de l'affaire :

Affaire AREVA et Observatoire du nucléaire
 
3 décembre 2012 : un communiqué de l’ARN (parti de l’Alliance pour la Réconciliation Nationale au Niger) alerte sur un versement  anormal d’AREVA  au Niger de 35 millions d’euros. Ce versement interviendra avant et pendant la campagne électorale du président du Niger, Mr Issoufou (ancien directeur d’une filiale d’AREVA) pour 2015  
 
11 décembre 2012 : communiqué de l’Observatoire du nucléaire : « Nucléaire/corruption : Areva offre un avion au président du Niger » + courrier à Pascal Canfin, ministre (EELV) du développement
 
19 décembre 2012 : Areva menace l’Observatoire du nucléaire de poursuites pour diffamation
 
20 décembre 2012 : l’Observatoire du nucléaire assigné par AREVA le 1er février 2013 à Paris
 
7 janvier 2013 :  Avion « offert » par Areva au Président du Niger, le gouvernement français doit dire la vérité : l’Observatoire écrit à l’Elysée (François Hollande) et Matignon (Jean-Marc Ayrault)
 
areva14 janvier 2013 : « Areva ne fera la loi ni en Bretagne, ni en France, ni au Niger et ni ailleurs » communiqué de la Fédération anti-nucléaire Bretagne qui appelle au rassemblement devant les préfectures et sous-préfectures le vendredi 1er février à 18h, jour de l’assignation de l’Observatoire du nucléaire.
 
15 janvier 2013 :
   - Publication des « notes de meeting » confidentielles de la rencontre du 9 novembre à Paris entre AREVA et le Niger sur le site de l’Observatoire du nucléaire.
Extrait «…. AREVA s’engage à soutenir financièrement l’Etat du Niger en mettant à disposition la somme de 35 millions…. Il est entendu que cet effort est exceptionnel.. »
  - Tribune sur RUE 89 de l’Observatoire du nucléaire / Guerre au Mali : sécuriser notre approvisionnement en uranium.
 
21 janvier 2013 : question de Stéphane Lhomme à Pascal Canfin, invité de France Inter sur le versement d’AREVA. Pascal Canfin tente de justifier le versement en l’assimilant  à des relations commerciales entre AREVA et le Niger et assène que l’intervention de la France au Mali n’est pas motivée par un intérêt économique (nota : il y a un projet d’ouverture de mine d’uranium à Faléa au Mali !)
 
24 janvier 2013 : communiqué de l’Observatoire du nucléaire : « L’armée française pour protéger les mines d’uranium d’Areva au Niger : colonialisme nucléaire et dépendance énergétique »

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24 janvier 2013 4 24 /01 /janvier /2013 20:20

Programme complet en cliquant sur l'affiche

 

fsl-2013-affiche-copie-1

Vendredi 25 janvier - Vannes - Conférence gesticulée "Clito : un p'tit nom qui en dit long" - Palais des arts - 20h - Spectacle gratuit

 

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Samedi 26 janvier - Séné - de 10h à 24h - Edition 2013 du Forum social local : cycle de conférences débats sur 3 thèmes : droit et femmes, droit et travail, droit et alimentation - Install party. Le groupe libertaire Lochu y tiendra une table de presse : venez nous rencontrer et découvrir de chouettes revues et bouquins ! - Restauration bio à prix libre - Bar - Concert le soir avec Céline Bardin (sur une base jazz, elle chante les femmes) et Altam (rock électro)

 
 
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Dimanche 27 janvier - Séné - de 10h à 17h - Forum ouvert sur la transition (énergétique, villes en transition...) où chacun-e propose et choisit un atelier + à 10h : Projection du documentaire "Fukushima, une population sacrifiée" suivie d'une conférence-débat avec Stop nucléaire 56 Trawalc'h + Toute la journée : zone de gratuité ou magasin gratuit proposé par le SEL du Golfe (Système d'échange local)

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20 janvier 2013 7 20 /01 /janvier /2013 11:40

  Compte-rendu effectué par R. (militant au collectif anti-aéroport de NDDL du Pays de Vannes) que nous reprenons (merci à R. qui nous épargne d'en rédiger un nous-mêmes ;-))

 

"Sur une idée du collectif NDDL de Ploërmel, proposant que les collectifs du Morbihan unissent occasionnellement leurs forces pour une action ponctuelle chez l'un ou l'autre, nous étions hier 80 à Vannes pour l'action nationale PAS UN SOU POUR VINCI, représentant les collectifs de Lorient, Vannes, Questembert, VHF, Sarzeau, Ploërmel, Redon.

Arrivés  sur le parking Vinci en milieu de matinée nous avons mis en place une opération parking gratuit avec banderoles et panneaux explicatifs sur les grands projets inutiles, celui de l'aéroport bien sûr mais aussi le tunnel de Kérino.

 Autour de la caisse de paiement, avant la sortie, l'information sur l'action avec distribution de tracts a permis de nombreuses discussions. C'est là que nous avons recueilli le maximum de signatures de la pétition contre le projet d'aéroport et collecté quelques adresses mail de personnes souhaitant rejoindre un collectif. Les quelques pro aéroport qui tenaient absolument à payer leur parking ont pu le faire.

Aux barrières d'entrée l'information sur notre action était le plus souvent bien accueillie et permettait aux automobilistes de se préparer pour la suite.

 Près de la barrière principale avait été installée la cuisine en plein air, où se préparait la soupe de légumes de saison, qui a été très appréciée par ce froid glacial. Quelques instruments de musique en tous genres  nous avaient déjà réchauffés. Un groupe est allé avec une brouette pleine de légumes arpenter joyeusement le bitume du marché voisin en distribuant des tracts. Au retour nous avons eu droit à une aubade de chants miltants par la chorale de Questembert. Des journalistes ont pris des photos. L'un d'entre nous a filmé quelques moments forts.

Après le repas nous nous sommes réunis à une quinzaine, représentant tous les collectifs, pour un bilan de la matinée qui s'avère trés positif et nous donne envie de renouveler l'expérience d'une action commune ailleurs. Lorient aura peut être quelque chose à nous proposer au printemps.

 

Si la détermination et l'inventivité de tous les collectifs de France sont à la mesure des nôtres, Vinci a du souci à se faire pour son projet d'aéroport. La lutte continue."   

 

R.

 

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Selon Ouest-France du samedi 19 janvier 2013

Vannes. Les militants anti-aéroport ne désarment pas

Environnement 

Vannes est à plus de 80 km de Notre-Dame-des-Landes. Et pourtant, samedi matin, le débat sur le projet d'aéroport s'est à nouveau invité au coeur de la ville préfecture du Morbihan. C'est devant un lieu symbolique qu'une trentaine de manifestants ont donné de la voix.

 

Devant le parking Vinci

Postés devant le parking République géré par Vinci, concessionnaire également du futur aéroport, ils ont dénoncé un « projet dépassé alors que l’on peut encore améliorer l’aéroport de Nantes et augmenter son trafic ».

«Le Premier ministre fait le sourd»

Et de regretter « l’attitude du Premier ministre qui reste sourd à nos revendications et veut passer en force en détruisant les champs et la biodiversité de Notre-Dame-des-Landes », regrette Marie-Josée Thouvenel, membre du tout nouveau collectif de la presqu’île de Rhuys. Les opposants ont étalé de la paille au sol et fait déguster de la soupe aux passants.

 

Note Anars 56 : Pour notre part, pour des raisons écologiques, mais aussi contre une certaine forme de tourisme, nous sommes opposé-e-s à l'augmentation du trafic aérien où qu'il soit... et même favorables à sa forte décroissance. D'autant que l'accroissement actuel de celui de Nantes Atlantique est surtout dû aux compagnies dites "low cost" avec tous les inconvénients liés à ce type de compagnies (cf. émission Là-bas si j'y suis du 04/11/2010 sur France Inter, ou cet article du Monde diplomatique d'octobre 2008 "Du « low cost » qui coûte cher. Payer les passagers pour voyager")

 

 

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Selon Le Télégramme du 19 janvier 2013

Vannes. Manif anti Notre-Dame-des-Landes... avec une soupe chaude

Envoyer l'article à un ami

Une trentaine de personnes manifestent ce matin contre le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes. Devant le parking Vinci de la Poste, ils ont installé foin, tables, chaudron et légumes pour préparer une soupe qu'ils comptent distribuer aux passants. Un message à déguster bien chaud signifiant qu'il vaut mieux "cultiver des terres que du bitume". Les manifestants, qui font partie des collectifs morbihannais contre le projet, s'amusent à faire courir la rumeur que l'aéroport pourrait finalement se faire près de Vannes....

 

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Selon le Mensuel du Golfe du Morbihan du 19 janvier 2013 (Cliquez sur le lien pour accéder aux photos du Mensuel du Golfe)


Notre-Dame-des-Landes : les anti mobilisés à Vannes
Une quarantaine d'opposants au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes a manifesté ce samedi sur le marché vannetais et place de la République.

De la paille étalée au sol, de larges banderoles accrochées sur les murs, la place de la République de Vannes a été relookée ce samedi matin. Une quarantaine d'opposants au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes y a mené une opération "parking gratuit". Dans le collimateur des militants : l'entreprise Vinci. La société exploitant le parking souterrain vannetais a aussi obtenu la concession du futur aéroport du grand Ouest. "Nous avons bloqué les barrières pour laisser entrer les voitures librement, et empêchons l'accès à la caisse pour les automobilistes", explique ce manifestant. Dans l'ensemble, les usagers ont accepté volontiers la démarche.

Les opposants ont aussi défilé sur le marché, place des Lices, en entonnant des chansons. Et ils ont distribué gratuitement de la soupe de légumes. Ces militants sont issus de sept collectifs morbihannais. Des membres de la Confédération paysanne et d'Europe Ecologie Les Verts participaient également à cette opération. "Même si le projet se situe en Loire-Atlantique, il s'agit d'un combat universel qui dépasse les frontières. On ne veut pas voir des terres agricoles saccagées. C'est notre alimentation qui est en jeu", déclare Adélaïde, membre du collectif VHF (Votre homme des forêts).

 

Note Anars 56 : nous étions bien près de 80 mais réparti-e-s aux 2 entrées du parking et dans la manif...

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17 janvier 2013 4 17 /01 /janvier /2013 16:51

fest noz Nddl

Neulliac se trouve au nord de Pontivy !

Plusieurs personnes (un zadiste, un pilote opposé au projet,...) seront là. Ils feront une courte prise de parole entre chaque groupe de musique et seront présents au stand d'information pour répondre aux questions - Organisé par le collectif NDDL de Centre-Bretagne - Salle des fêtes - 21h - Tarif libre (bénéfices pour l'ACIPA)

 

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Pas de sous pour vinci copie

 

APPEL NATIONAL A TOUS LES COMITÉS DE SOUTIEN CONTRE LE PROJET D’AÉROPORT DE NOTRE DAME DES LANDES

APPEL A MOBILISATION JOYEUSE ET FESTIVE SAMEDI 19 JANVIER A VANNES dans le cadre des 2 jours d'actions contre Vinci

Pour les comités du Morbihan RDV 9h45 sur l'Esplanade (le port) pour le rassemblement initial

Et à partir de 10H DEVANT LA POSTE DU CENTRE VILLE DE VANNES

Nous préparerons et servirons ensemble une soupe populaire, alors ramenez des légumes, nous nous occupons du matériel et des gamelles !! Venez aussi déguisé-es en gaulois-es !!! Et si possible, ramenez de la paille et de la terre !! Des idées d'actions instantanées vous seront proposées sur place ! alors avis aux curieux-ses !!! Nous pourrons chanter, danser, échanger avec les passant-es sur ce monstre bétonneur... et faire de l'aéroport un projet imaginaire... Pique-nique en fête

14h30 : Discussion inter-comités du 56 (échanges d'expériences et préparation des actions à venir !). Alors venez nombreux-ses !!! Merci de diffuser cet appel au sein de vos réseaux de comités de soutien du 56 !

Des militantes et militants du groupe Lochu - Ferrer seront de la partie !

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16 janvier 2013 3 16 /01 /janvier /2013 21:47

Dans le supplément gratuit n°23 du Monde Libertaire (20 décembre 2012), page 3, se trouve un article signé par Roger Dadoun "La psychanalyse est une anarchie".

 

Commentaires :

 

Je ne m'arrête qu'au titre, cependant j'ai un peu de bon sens et de logique...
La psychanalyse est, rappelons-le, une technique psychothérapeutique qui vise à réduire des troubles névrotiques, trouvés au travers d'une investigation des processus psychiques de la personne humaine. Elle se dit scientifique et médicale.
C'est donc logiquement qu'elle est utilisée par le système judiciaire et étatique pour étiqueter les individus et leur accorder, ou leur retirer, leur droit d'être responsables de leur vie et de leur choix de vie.
Cela est loin de l'idée de l'anarchie ; et si on pousse le sens des pratiques de la psychanalyse qui étiquette tout ce qui sort d'un normal établi, comme une déviance à soigner... eh bien on doit craindre que la psychanalyse aie tendance à lobotomiser ou électrochoquer tous ces anarchistes déviants de la société....
Quand on met les personnes dans des boites, et qu'on essaye de les remettre dans la norme, quand on décide ce que la vie de l'autre doit être, comment la psychanalyse peut être une anarchie ?

Si l'on voit que la psychanalyse s'est majoritairement faite l'alliée de la classe dominante, il existe pourtant un courant subversif.
A propos du doute cartésien, je rappelle que Descartes (1596 – 1650) disait douter de tout, sauf d'un dieu unique, de la religion et de la nécessité d'un roi ! En outre, il se permettait de douter de ce qui le gênait dans ses raisonnements, y compris les choses les plus réelles, pour leur substituer des idées ; par exemple, ce penseur, lâche devant les puissants, cruel envers les faibles, n'hésite pas à déclarer (sans examen critique) que les animaux ne sont que des machines incapables de souffrir et de penser. Quand on prône la critique radicale, on ne fait pas référence à ce faussaire de la liberté de penser. Le curé Meslier (1664 – 1729) serait mieux venu dans un journal anarchiste. Ce curé en effet, se déclara athée, contre les riches, et critiqua le sort que l'on faisait aux animaux. Il n'hésita pas, lui, à soumettre à l'examen critique les religions et les hiérarchies sociales.
    En passant, je note que l'étymologie de transgression est fausse : ce n'est pas la trans-agression, mais la trans (au travers) gression (marche sur, terme guerrier chez les Romains) ; donc, la transgression est bien le franchissement violent d'une limite...
    Mais, le meilleur du pire arrive : c'est de décider que Eros et Thanatos, deux inventions de Freud, sont anarchistes. Pas-du-tout ! Wilhelm Reich, élève de Freud, a largement montré dans ses écrits que la pulsion de mort permettait à Freud de donner une base biologique, donc naturelle, inévitable, aux luttes des humains, et donc d'écarter les théories de luttes de classes. Dernièrement encore, un petit chef d'Etat en France, prétendait que la criminalité était dans les gènes de certains... Thanatos serait donc dans les gènes des humains !...
    En fait, si l'anarchisme peut détourner la psychanalyse, ce n'est pas aux dernières théories de Freud, mais plutôt au contenu subversif qu'en a dégagé Wilhelm Reich qu'il faut emprunter. C'est ainsi que nous le ressentions en 68, et il est lamentable de voir que un demi-siècle plus tard, une presse anarchiste fasse un tel recul dans la critique radicale de la société de classes.
    Je relève au passage, la référence au rationalisme, qui est à la critique radicale ce que le laïcisme est à l'athéisme...
    Enfin, une attaque masquée contre le livre de Michel Onfray sur Freud, montre que Roger Dadoun défend la psychanalyse officielle, celle même qui a dénoncé Wilhelm Reich aux nazis !

La psychanalyse dominante, érige en principe une fantomatique pulsion de mort appelée Thanatos, afin de réaffirmer son allégeance à la "civilisation". Tout révolutionnaire doit donc savoir que le sadisme (thanatos, pulsion de mort, etc, etc...) n'est qu'une forme réactionnelle à la répression libidinale que la classe dominante impose aux enfants afin d'en faire des esclaves.

 

A et JJ

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15 janvier 2013 2 15 /01 /janvier /2013 15:25

Renault. 7 500 postes supprimés en France d’ici 2016

PSA : 5 000 postes supprimés

Etc, etc...

 

« Créer de nouvelles voies de circulation sur les autoroutes pour régler les problèmes d'embouteillage revient à desserrer sa ceinture pour lutter contre l'obésité » Lewis Mumford

Soumise à des restructurations, des alliances, des fusions dans le cadre d'un essoufflement de l'économie mondiale, d'une crise écologique et de reculs sociaux, le secteur automobile subit un sérieux revers (il n'est évidemment pas le seul puisqu'en France le cap des trois millions de chômeurs vient d'être franchi). Les suppressions de postes et les plans sociaux se multipliant, avec les drames humains, les souffrances qui les accompagnent, c'est évidemment la défense de l'emploi qui apparaît comme la préoccupation la plus urgente. D'où l'impératif de mobiliser, de faire converger les luttes en ne comptant que sur nos propres forces. Mais si cette « crise » ne débouche pas sur une profonde réflexion concernant la place démesurée occupée par la voiture, le doute instauré par un progrès technique incontrôlé, la finalité oubliée de la production, les contraintes incontournables de l'écologie, elle préparera des bouleversements plus terribles encore.

Une industrie en sortie de route

Malgré tous les subterfuges élaborés pour le doper, le marché de l'automobile est saturé. Et ce n'est pas une nouveauté : en France, c'est en 2005 que la circulation a diminué pour la première fois. Les voitures neuves se vendent mal ; des usines ne tournent qu'à 75 % de leurs capacités – et la plupart des constructeurs et des pays sont concernés (la production automobile en France est passée en sept ans de 3,7 millions à 2,3 millions). Avec des répercussions considérables chez les équipementiers et les sous-traitants. Par ailleurs, le parc automobile mondial atteint aujourd'hui un milliard d'unités (100 000 nouveaux véhicules par jour !!) ; l'industrie automobile représente douze millions d'emplois au sein de l'Union européenne, environ 10 % de la richesse nationale créée. La moitié des ressources mondiales sont consacrées à la voiture. Fallait-il imaginer que la logique du capitalisme mondialisé puisse assurer une expansion continue pour des millénaires ? Un système fondé sur la croissance, l'endettement, le déni de la réalité, la fuite en avant finit un jour par se heurter au problème des limites.

L'avènement du « tout-bagnole »

Depuis les premières automobiles construites le long d'une chaîne de montage, c'est-à-dire depuis l'œuvre de Henry Ford, dont Hitler disait : « Je considère H. Ford comme mon inspiration » (Detroit News, 31 décembre 1931), tout est mis en œuvre pour assurer l'expansion illimitée de l'automobile : elle doit devenir incontournable. Dès 1900, la presse automobile compte en France 25 publications. Les clips publicitaires envahissent rapidement les moyens de communication en exaltant la puissance, la virilité (en 2009-2010, Renault investissait 426 millions d'euros). La voiture est synonyme de plaisir, de liberté, d'aventure, d'évasion, d'où le fétichisme autour de cet objet d'adoration, vécu comme extension du domicile individuel, voire comme partie intégrante de l'individu lui-même. La mobilité devient signe d'émancipation (même quand on roule à 20 km/h... ou à 200 km/h sur une route à 110 ? ) ; le mouvement est érigé comme une valeur en soi, d'où le développement d'un tourisme prédateur. L'évolution de l'urbanisme contribue à éloigner les lieux de travail des lieux de vie (123 millions de déplacements quotidiens motorisés en France). L'essor du commerce mondial provoque l'acheminement de milliers de tonnes de marchandises sur des dizaines de milliers de km (car la critique ne se limite pas au « tout-bagnole », mais s'étend au « tout-camion » et à l'avion). L'organisation du travail permet que des pièces soient fabriquées, assemblées, emballées dans des pays éloignés. Les courses automobiles et autres rallyes sont autant de vitrines à la gloire de cette industrie. Aux Ėtats-Unis et en Europe, on a même détruit délibérément des réseaux locaux de tramways, supprimé des milliers de km de voies ferrées et des petites gares pour assurer le triomphe de la technologie la plus ruineuse. C'est bien l'automobile qui a acculé à la faillite les réseaux ferroviaires et métropolitains.

La ville « moderne » a été conçue, non pour l'humain-e, mais pour la voiture. Et celle-ci a rendu la grande ville puante, bruyante, asphyxiante, inhabitable. D'où la nécessité de toujours plus de voitures pour fuir l'enfer du macadam. Impeccable circularité, comme dirait André Gorz, qui rappelait que l'humain-e et l'espace ont subi la même fragmentation (éclatement de l'espace urbain et saucissonnage de l'individu en différentes fonctions, compartimentation entre les diverses dimensions de l'existence). Désintégration de l'humain-e amorcée avec la division du travail.

Un bilan hallucinant

stress automobileSans nier les services rendus au quotidien par la voiture, les conséquences de son emprise planétaire peuvent être qualifiées de désastreuses :

° chaque année, plus d'un million de personnes meurent et 50 millions se blessent (souvent gravement) dans des accidents de la route (on peut ajouter au nombre des victimes la main-d'œuvre à bon marché nécessaire à l'extraction de diverses matières premières et à sa construction, et largement située dans le « tiers-monde ») ;

° l'utilisation des carburants multiplie les maladies respiratoires et les cancers (au moins 400 000 personnes mourraient prématurément par inhalation de particules fines chaque année en Europe) ; par ailleurs, une voiture absorbe annuellement plus d'une tonne d'oxygène ;

° des milliards d'heures sont perdues annuellement par les utilisateurs dans les embouteillages ou les transports inutiles ; les nuisances sonores liées au trafic peuvent engendrer perturbations du sommeil, stress, manifestations d'angoisse, voire lésions auditives ;

° des surfaces considérables de bonnes terres agricoles disparaissent définitivement sous l'asphalte (plus de 90 000 ha de ces terres sont artificialisées chaque année en France) ;

° les différents milieux « naturels » subissent une dégradation et une fragmentation qui portent atteinte à la stabilité des écosystèmes et à la biodiversité ; 300 000 litres d'eau sont nécessaires pour produire un seul véhicule, et chaque véhicule requiert plus de vingt fois son poids en matières premières ; 25 millions de barils de pétrole sont déversés volontairement ou accidentellement chaque année dans le monde ; en France, deux millions de véhicules légers sont jetés chaque année, soit 280 000 tonnes de vieux pneus, 30 000 tonnes de résidus de batteries (plomb, cadmium hautement nocifs), 400 000 tonnes de déchets industriels spéciaux.

° régulièrement, des guerres meurtrières (dont les deux « guerres mondiales ») sont conduites pour l'appropriation d'une ressource finie, le pétrole, déstabilisant l'ensemble de la géopolitique mondiale (rappelons aussi que certains constructeurs, comme Citroën, avaient commencé leur carrière dans l'industrie de guerre) ;

° la circulation automobile est un des facteurs principaux des émissions de gaz à effet de serre, c'est-à-dire des perturbations climatiques dont les conséquences sont incalculables.

Le tout, en engloutissant des sommes gigantesques d'argent public (les nuisances dues à l'automobile absorbent près de 10 % du PIB européen). En outre, la voiture contribue à accroître les inégalités sociales. Si la marche maintient une égalité relative entre individus, toute accélération, s'appuyant sur des infrastructures souvent gigantesques, s'effectue au détriment des plus faibles. Les riches sont ceux qui peuvent bouger le plus, aller où bon leur semble, s'arrêter s'ils le veulent. La vitesse est bien trop chère pour être réellement partagée ; sa limitation est donc un garde-fou égalitaire. Par ailleurs, la voiture précipite la dissolution du collectif, des solidarités essentielles, accompagnant une idéologie qui façonne nos comportements vers l'individualisme, l'agressivité, la compétition, la haine de l'autre. La mobilité est un droit, mais la voiture privée n'est pas le bon outil pour le garantir.

Sauver le système...

Face aux difficultés auxquelles se heurte l'industrie automobile, c'est la crispation générale. On peut faire confiance à la puissance du lobby : il est hors de question de laisser sombrer une « filière d'excellence », quitte à obtenir la caution de quelques scientifiques pour désamorcer les critiques portées contre l'automobile. Soucieux de rémunérer leurs actionnaires, les constructeurs profitent de l'aubaine pour accélérer la casse sociale (des dizaines de milliers d'emplois supprimés) et pour promouvoir de fausses alternatives technologiques (agrocarburants, voiture électrique, hybride, hydrogène...). Or il faut répéter qu'il n'existe pas de voiture propre : une voiture ne se limite pas à une tonne de matériaux, mais induit un système fondamentalement destructeur, un univers déshumanisé, celui des autoroutes, des rocades, des stations-service, des super-pétroliers, des usines et des grandes surfaces. Les politiciens s'obstinent à renflouer le secteur, et passent de la prime à la casse à l'aide à la voiture « écologique »... en programmant la construction de milliers de km de nouvelles voies autoroutières ! Adeptes de la croissance économique, les syndicats s'arc-boutent sur la seule défense de l'emploi et du pouvoir d'achat.

Et la majorité de la population, pratiquant la politique de l'autruche, refuse la remise en cause d'un « outil » dont les conséquences négatives surpassent largement les bienfaits. A ceux qui s'acharnent à préserver, coûte que coûte, la filière automobile au nom de l'emploi (et de la liberté de circulation ?), il faut rappeler que le détournement des terres agricoles pour produire le carburant des riches accroît la pénurie de nourriture chez les pauvres, et que 88 % de la population mondiale n'utilise pas de voiture ! Peut-on combattre efficacement le capitalisme en s'acharnant à sauvegarder son plus beau fleuron ? A propos, il serait profitable de méditer ces propos, qui ne sont pas d'un obscurantiste aigri, mais d'Aurelio Peccei, ancien dirigeant de Fiat et l'un des créateurs du Club de Rome : « Il est indubitable que l'automobile individuelle, que nous utilisons deux ou trois heures par jour, qui occupe de l'espace et pollue les zones géographiques dans lesquelles nous passons la plus grande partie de notre vie, est un anachronisme » (Preuves, n°6 -1971).

...ou changer de société

Et pourtant, cette « crise » fournit l'occasion rêvée d'engager un questionnement, une réflexion sur le type de société susceptible de concilier l'émancipation de l'humain-e et la gestion des écosystèmes sur le long terme. Parce que, non seulement l'automobile ne conduit pas à l'émancipation des classes laborieuses, non seulement elle n'est pas un moteur de l'économie (elle asphyxie plutôt les finances publiques), mais elle accélère la raréfaction du pétrole et des matières premières (depuis l'exploitation du premier puits de pétrole, plus de 1000 milliards de barils ont été extraits des sous-sols, et on consomme quatre fois plus de pétrole que l'on ne découvre de nouveaux gisements). Notre dépendance extrême à l'égard d'un pétrole dont l'ère s'achève bientôt nous contraint à repenser radicalement notre façon d'appréhender l'espace, à résister à cette mode du « bougisme ». Et surtout à envisager le problème de l'emploi, non sous l'angle d'une paix sociale, mais sous celui d'une production socialement utile et écologiquement respectueuse.

routeLa centralité de l'automobile est désormais caduque ; la culture asservie à la voiture a vécu. L'alternative à la voiture ne peut être que globale : pas seulement technique, mais essentiellement culturelle, philosophique, politique, civilisationnelle. Pour mettre en œuvre cette transformation, de nombreuses pistes s'offrent à nous :

° Redéfinir nos besoins réels en termes de déplacements utiles : l'hypermobilité tant glorifiée ne contribue en rien à l'épanouissement de l'humain-e. L'objectif est donc de réduire l'utilisation de la voiture et ses « dommages collatéraux », modérer la vitesse, l'encombrement, développer le covoiturage, le partage ou la location... Encore faudrait-il que l'individu sorte de son statut de « consommateur-automobiliste-téléspectateur ».

° Promouvoir les modes de déplacement « doux » (un trajet sur deux s'effectue sur moins de trois km) : marche, vélo, patins à roulettes, et les transports en commun (à plusieurs conditions : la gratuité, le faible impact écologique...).

° Multiplier les actions de désobéissance civile ou d'obstruction juridique lors de la construction ou de l'extension d'une autoroute, d'une rocade, d'un parking.

° Restaurer, à travers les quartiers, les communes, un cadre de vie à échelle humaine où règnent la convivialité, l'unité de la vie (habiter, travailler, s'instruire, se détendre, communiquer...).

Mais un tel « programme » nécessite une sortie du capitalisme, une (ré)appropriation, non seulement de la rue, mais de l'ensemble de l'outil de production, des moyens d'existence. La colère ne suffira pas. Vous avez dit « révolution » ?

 

Jean-Pierre TERTRAIS

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13 janvier 2013 7 13 /01 /janvier /2013 22:18

Fédération Anti-nucléaire Bretagne : fan-bretagne(a)laposte.net - Tel : 06 65 72 31 66

 

Communiqué du 13 janvier 2013

 

AREVA ne fera la loi ni en Bretagne, ni en France, ni au Niger ni ailleurs !

 

En Bretagne, en juillet 2008, Sortir du nucléaire Cornouaille avec l’appui scientifique de la CRIIRAD, pointait des pollutions radioactives inadmissibles dues à l’exploitation de l’uranium dans plus de 20 sites miniers d’AREVA. Des chemins de randonnée présentaient un niveau radioactif 20 fois plus élevé que le niveau naturel. 4 ans plus tard, le pollueur AREVA n’a pas entrepris une seule action de décontamination ou de radioprotection vis-à-vis de la population malgré la relance constante de l’association Rozglas (Morbihan).

En France, la situation intolérable des 200 anciennes mines a fait se regrouper cet été, les associations locales concernées ainsi que l’association AGHIR IN MAN du Niger en un Collectif Mines Uranium afin qu’AREVA ne fasse la loi ni en France ni au Niger ni ailleurs.

Et pourtant c’est bien ce que compte faire AREVA en assignant en justice l’Observatoire du nucléaire, le 1er février au TGI de Paris. Dans un communiqué du 11 décembre 2012, l’Observatoire du nucléaire dénonçait le « curieux don » de l’industriel français AREVA avec le versement de 26 millions d’euros dont la majeure partie affectée à l’achat d’un avion au président nigérien. Ce 7 janvier 2013, l’Observatoire du nucléaire a interpellé à travers des lettres ouvertes, le président de la République française, François Hollande, le premier ministre Jean-Marc Ayrault et le ministre chargé du développement Pascal Canfin. A ce jour, aucune explication n’a été donnée sur les agissements d’AREVA. A cela s’ajoutent le fonctionnement opaque et stérile des Observatoires de santé au Niger et au Gabon, la violation de la réglementation pour le gisement d’Imouraren au Niger, l’affaire surpayée URAMIN visant à faire acheter des EPR par l’Afrique du Sud, des pratiques douteuses pour acheter la complicité de villageois de PINEHOUSE situé dans les grandes mines d’uranium au nord de la province de Saskatchewan au Canada. Et cette liste n’est qu’un petit aperçu des faits récents.

Aussi la Fédération anti-nucléaire Bretagne demande que cesse l’impunité d’AREVA. L’extraction scandaleuse de l’uranium qui ne laisse qu’un héritage empoisonné aux générations actuelles et futures, doit aussi cesser. Elle salue l’action courageuse de l’Observatoire du nucléaire et lui apporte son entier soutien.

La Fédération Anti-nucléaire Bretagne appelle tous les citoyens épris de transparence, de justice et de démocratie à exprimer leur solidarité en se rassemblant, bâillonnés, devant les préfectures et sous-préfectures de Bretagne le Vendredi 1er Février, 18h, jour de l’assignation à comparaître de l’ « Observatoire du nucléaire ».


La Fédération Anti-nucléaire Bretagne a été constituée le 27 octobre 2012 à Pontivy. Elle a pour but de structurer et d’amplifier l’action régionale du mouvement anti‑nucléaire breton, et d’agir pour l’arrêt immédiat du nucléaire.

Plateforme disponible sur les sites http://www.stop-nucleaire56.org et http://www.sortirdunucleairecornouaille.org

 

Le groupe Lochu est membre actif de la FAN Bretagne.

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  • : Le blog du groupe libertaire René Lochu (Vannes)
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Pour nous rencontrer : le 1er lundi de chaque mois, nous tenons une permanence de 19h15 à 21h00 à la maison des associations, 31 rue Guillaume Le Bartz, à Vannes. Tables de presse, tracts... Attention : pas de permanence durant l'été. Pas de permanence lundi 2 octobre 2017.

 

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Agenda de la semaine

Une bonne partie de ces infos paraît déjà dans les pages "actus anars 56", mais sont aussi retranscrits ici des rendez-vous arrivés entre deux envois. A noter que le groupe libertaire René Lochu ne se reconnaît pas obligatoirement intégralement dans chacun de ces événements.
 
 

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Jeudi 21 septembre - Grève et manifestations contre les Ordonnances Macron et cie... 10h30 Lorient (Bld Cosmao-Dumanoir), Pontivy (la Plaine), Belle-île (le Port) à l'appel de l'intersyndicale Cgt, Fo, Fsu, Solidaires, Unef. IMPORTANT : l'intersyndicale réserve 2 cars au départ de Vannes (9h Place de la Libération) avec un passage par Auray et un car au départ de Ploërmel. Un cortège anticapitaliste et libertaire est aussi prévu sur Lorient à l'initiative d'Alternative libertaire.

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Vendredi 22 septembre - Lorient - Rassemblement de soutien à Laurent Guillou et Stéphane Rouxel ex-salariés de l’entreprise Nutréa-Triskalia, victimes des pesticides - 9h devant le Tribunal des Prud’hommes de Lorient (10 rue Georges Collier). Organisé par le Collectif de soutien aux victimes des pesticides de l'Ouest

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Dimanche 24 septembre - Vannes - 12h Pique-nique de rentrée proposé par le groupe libertaire René Lochu ! Repas, discussions, jeux, café zapatiste solidaire, table de presse et même livres gratuits... Apportez vos musiques et jeux. Aire de pique-nique dans l'anse, rue Larmor-Gwened. En cas de pluie : repli au kiosque à musique sur l'esplanade du port de Vannes.

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Samedi 23 et dimanche 24 septembre - Muzillac (56) - La bio en fête "Terre en vie" : de 10h à 19h, exposants, animations enfants, forums, débats, concerts…

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Du mardi 26 (18h) au mercredi 27 septembre à 5h du matin - Vannes (et dans d'autres départements de Bretagne et de France) - « Nuits debout devant les abattoirs », organisé par l'association 269 Life libération animale. Abattoir Le Floc'h. S'inscrire et bien prendre en compte les consignes.

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Du vendredi 29 septembre au dimanche 1er octobre - Theix-Noyalo (56) - Festival "FESTI’NOMADE". Evénement culturel, citoyen, militant autour des modes d'habitats alternatifs, légers, nomades en général et leur intégration au sein du nouveau quartier de Brestivan à Theix (56). 3 journées de rencontres, d’échanges, de conférences, spectacles vivants, films et concerts. Organisées en collaboration avec l'association ANTILABE et l'association HALEM. Lieu : alter quartier de Brestivan

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Samedi 30 septembre - Saint-Lô (Manche) - Manifestation contre le réacteur nucléaire EPR en construction (avec une multitudes d'anomalies graves) à Flamanville. Départs en car : Quimper, Quimperlé, Lorient, Auray, Vannes, Ploërmel... http://www.stop-nucleaire56.org/

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Mercredi 4 octobre - Questembert (56) - 20h00 Soirée discussion "La gestion par les normes au service de l’industrialisation de l’agriculture : comment y résister ?", en présence de Yannick Ogor, auteur du livre « Le paysan impossible ». Centre Alan Meur. Entrée libre mais participation pour les frais d’organisation. Organisée par la Marmite

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Samedi 7 octobre - Josselin (56) - 5ème journée de la transition au Centre Culturel. Thème « Les circuits courts ». Forum associatif, espace de gratuité, projection de film, table ronde et débat, des animations autour d’alternatives (four solaire, poêle rocket, marmite norvégienne, climatiseur sans énergie), soupe aux cailloux, repas partagé le soir, stands en lien avec la résilience et la décroissance. Prise de son par la radio Plum’ FM

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Dimanche 8 octobre - Riantec (56) - Pique-nique végétalien / vegan à partir de 12h à la plage de l'Ile de Kerner. Chacun-e apporte une préparation végétale qui est mise en commun. Table de presse : revues, tracts sur les droits des animaux, les aspects éthiques, sanitaires, écologiques et sociaux de la production / consommation de chair animale. Infos : veg56@net-c.fr

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Vendredi 13 et Samedi 14 octobre - Vannes - L'Association France Palestine Solidarité 56 fête ses 15 Ans.
Vendredi : « Concert pour La Paix » au Jam Session, 4 place Bir Hakeim
Samedi (Centre socio-culturel Henri Matisse) : 14h « On récolte ce que l'on sème », film documentaire suivi d'un débat en présence du réalisateur palestinien Alaa Ashkar. Entrée libre et gratuite. 16h Goûter Palestinien (Thé, café, pâtisseries en vente sur place). 17h  « Chroniques de Gaza mai-juin 2016 », conférence-débat animée par Sarah Katz et Pierre Stambul de l'Union Juive française pour la Paix. 19h soirée festive Palestinienne (Buffet Palestinien accompagné par un spectacle de la troupe de dabké « Palestine ». Transmettre l’histoire et la culture de la Palestine à travers la Dabké, la danse folklorique palestinienne) - 15€  (repas et animations) – Réservations : 06.11.02.83.74 ou afps56@hotmail.fr

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Samedi 14 et dimanche 15 octobre - Rochefort en Terre, café de la Pente (56) - Des alternatives à la psychiatrie : atelier, débat, projection, rencontre. Partage d’expériences et de ressources avec des survivant.es du système de santé mentale. Animé par Gaëlle, Lise et Miran.
Samedi : 18h - Projection de Healing Voices (documentaire 2016), suivi d’un repas « auberge espagnole » avec une présentation-discussion autour du mouvement des entendeurs de voix.
Dimanche : 10h - Atelier, partage de savoirs-ressources pour faire face aux crises ou aux détresses psycho-émotionnelles. 13h repas « auberge espagnole ». 14h30 - Atelier de co-écoute : Se libérer du système de santé mentale

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Tout novembre (du 1er au 30 !) - Le mois du documentaire 2017, 17ème édition. 113 séances en Bretagne

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Vendredi 10 novembre - Vannes - Soirée débat du groupe Lochu. Nous accueillons Alain Leduc pour son ouvrage "Octave Mirbeau, le gentleman-vitrioleur"

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Concerts

Autres événements

Evénement culturel, citoyen, militant autour des modes d'habitats alternatifs, légers, nomades...
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